Mover un camión de cargas fue 8,05% más caro en febrero, en relación a enero, por lo que acumula un incremento de 30,4% en el primer bimestre de 2024, según informó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) .
El aumento del costo de la logística en los últimos 12 meses alcanzó el 290%. Esto se da en medio de una fuerte caída de la actividad producto del “parate” económico.
Si bien los datos de febrero muestran una importante desaceleración (enero fue el sexto mes consecutivo con aumentos de costos de dos dígitos), la crisis de la actividad es importante: “En diciembre tuvimos el aumento mensual más alto de los últimos 30 años, y 2023 cerró con un incremento récord de casi 248%. Si bien es cierto que en febrero se registró una desaceleración importante de los costos, es fundamental entender que el sector sufre hoy una caída de la actividad del orden del 40%. Y que, sumado a eso, la cadena de pagos se ha diferido hasta 60 días, por lo que un viaje que realizamos hoy, en muchos casos, se cobrará recién en abril”, explicó Roberto Guarnieri, presidente de FADEEAC.
Vale recordar que el Índice de Costos de Transporte (ICT) que elabora FADEEAC y audita la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), mide 11 rubros que impactan directamente en la actividad del sector en todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas.